近日，女版巴菲特、“木头姐”Cathie Wood旗下的ARK基金再次加仓百度。自本年3月以来，该基金已持续6次增持百度股票。3月24日，ARK基金曾一次性投入1224万美元，合计1。2亿元人平易近币，对百度完成建仓。短短一个半月，其百度股票持仓数量曾经翻倍，累计持仓289336股。屡次加仓百度背后，是这位出名投资人对中国无人驾驶的押注。2025岁首年月，ARK基金发布年度科技趋向及投资瞻望演讲《Bigeas 2025》，认为无人驾驶是将来五年最具性的赛道，而中美正引领无人驾驶的成长趋向。正在另一档节目中，“木头姐”指出，10年前预期可以或许实现从动驾驶的公司，目前只要三家成功落地，别离是美国的Waymo、特斯拉和中国百度。做为人工智能海潮中最大的一块拼图，无人驾驶将成为将来城市的根本设备之一。这一汗青性的手艺海潮，不只沉塑了交通出行的将来图景，更成为权衡国度科技实力取财产升级能力的环节标记。全球第二大汽车零部件供应商电拆公司的企业风险投资担任人Tony Cannestra的概念大概能代表行业：现正在是一个冲动的时辰，过去10年所做的所有工做和投资终究融合成了我认为的第一波无人驾驶海潮。据《一刻贸易》不完全统计，曾经有超50个国度为无人驾驶出台相关政策。此中，中国已有超20个城市落地L4级无人驾驶测试，美国已有38个州施行特定从动驾驶律例。英国打算2025年奉行贸易从动驾驶车辆办事，欧盟打算正在2026年建成同一律例框架，日本打算2027年实现全国范畴L4从动驾驶，韩国打算正在2027年摆设L4级从动驾驶汽车，已正在6个省份强制要求从动驾驶测试许可。风投数据机构GlobalVenturing指出，无人驾驶行业投融资从头火热起来，2024年，该范畴投资达到90。6亿美元，几乎回到2021年风险投资高潮高峰期。此中，谷歌旗下的Waymo正在2024年11月筹得56亿美元融资，领投方为母公司Alphabet；而位于伦敦的无人驾驶公司Wayve则筹得10。5亿美元，投资方包罗软银、英伟达、微软。本年2月，阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马便曾暗示“等候2026年World Governments Summit大会上，所有车队都是由萝卜快跑支撑的无人驾驶。这句话更深刻的寄义正在于，本地曾经为萝卜快跑亮起绿灯。公然，仅仅过去月余，萝卜快跑就颁布发表落地迪拜，正在迪拜市区展开无人驾驶规模化测试及办事，打算正在迪拜摆设跨越1000台全无人驾驶汽车。4月18日，迪拜道和交通局（RTA）还取萝卜快跑签订谅解备忘录，两边打算正在迪拜大规模无人驾驶营业结构。道交通办理局总干事兼施行董事会Mattar Al Tayer称，取萝卜快跑的合做将帮力迪拜成为全球无人驾驶范畴标杆。此前，新加坡副总理王瑞杰Heng Swee Keat也正在高峰时段正在道试乘后，对萝卜快跑伸出橄榄枝：“很是好，这就是将来！欢送萝卜快跑来新加坡。”据报道，萝卜快跑营业将扩展至取土耳其，并打算正在将来数月正在成立实体公司，同时正在欧洲取中东推进落地。萝卜快跑的海外邦畿也逐渐浮出水面：，身处欧洲“心净”，土耳其更是欧亚非交通枢纽，一旦正在和土耳其成功落地，也将帮帮萝卜快跑快速快速“敲开”欧洲、北非市场的大门，展示出中国无人驾驶的海外合作力。世界卫生组织发布的《道平安全球现状演讲》指出，每年全球有124万人因交通变乱丧生，而超速、酒驾、委靡驾驶等报酬要素是道平安最大的风险。若何用手艺立异为用户带来更好、更平安、也是多年结构无人驾驶的老牌玩家的成长愿景，Waymo如斯，萝卜快跑也是如斯。而从中国城市复杂道场景中成长起来的萝卜快跑，逐渐实现用手艺更多生命的愿景。《一刻贸易》获悉，正在的道测试中，自客岁12月至今，萝卜快跑正在港平安行驶里程超14000公里。正在严苛的道交通律例、复杂的交通、左舵左行的分歧交通法则下，萝卜快跑仅用5个月便实现扩区、载客试运转，成为独一能正在落地的无人驾驶公司。“无论是让车、切线，仍是驶过环岛，无人驾驶车均表示超卓，取一般车辆无异。”5月10日，运输及物流局局长陈美宝切身体验萝卜快跑并分享了乘坐体验。而正在这背后，现实上是一套成熟的手艺系统来做为支撑，包罗及时更新的高精度地图、多传感器融合、端到端从动驾驶大模子等等，保障了无人车上的平安性。以大模子能力为例，家喻户晓，百度是全球最早摆设人工智能的公司之一，颠末十余年的果断投入，迄今为止，百度的AI能力已处于全球领先程度。近期，出名投资银行韦德布什证券公司从全球范畴内选出了30家“定义人工智能的将来”的科技公司，涉及硬件、机械人等多个范畴，名单中，中国仅有两家公司入选，此中一家恰是百度。做为大模子正在物理世界的典型使用，萝卜快跑第六代无人车，全面使用“Apollo ADFM大模子+硬件产物+平安架构”的方案，通过10沉平安冗余方案、6沉MRC平安策略确保车辆不变靠得住。截至目前，萝卜快跑累计供给超1000万次出行办事，平安行驶里程超1。7亿公里，从未发生过严沉伤亡变乱。 现实数据显示，萝卜快跑车辆出险率仅为人类司机的1/14，比人类驾驶平安10倍。对于萝卜快跑而言，其合作力并不止于平安性和手艺能力。正在取Waymo、特斯拉的合作中，成本节制也将是焦点合作要素。依托大模子手艺沉构无人驾驶后，萝卜快跑第六代无人车价钱仅需要20万元人平易近币，比特斯拉Cybercab更早落地两年，仅相当于Waymo价钱的1/7。极致的平安性、领先的手艺取成熟的落地经验，也将帮力萝卜快跑正在全球无人驾驶竞速中占领领先劣势。当下，正在无人驾驶送来规模化落地的浩繁地域，从人们第一次见到无人驾驶车辆，到无人驾驶汽车集体涌进陌头的车流，时间已不需要太久。将来5～10年，手艺的进化取落地终将带来城市糊口体例的变化，波及到每小我的糊口。而这场变化的起点愈发清晰地指向中国。短短半年，从中东的政策绿灯，萝卜快跑展现出无人驾驶的中国速度取全球计谋，正在赛道上飞速前进，沉塑着世界对将来出行的想象。本文为磅礴号做者或机构正在磅礴旧事上传并发布，仅代表该做者或机构概念，不代表磅礴旧事的概念或立场，磅礴旧事仅供给消息发布平台。申请磅礴号请用电脑拜候。